Летняя шина Bridgestone Turanza T005 - одна из новинок японского бренда, флагманская модель в сегменте "touring". Она характеризуется повышенным сцеплением, лучшей управляемостью на мокрой дороге, меньшим расходом топлива и увеличенным сроком службы.

Эти характеристики аналогичны характеристикам предыдущей модели T001 Evo. В новой модели эти характеристики были еще более улучшены благодаря инновационным техническим решениям и материалам.

Особенности шины:

Улучшенный компаунд

Одним из таких решений является Nano Pro-Tech. Так называется полимер, входящий в состав резиновой смеси протектора. Он усиливает молекулярные связи между другими компонентами смеси.

В сочетании с кремнеземом это значительно повышает прочность протектора на растяжение и разрыв, снижает износ и сопротивление качению. Кроме того, полимер увеличивает долю кремнийсодержащих компонентов, что существенно улучшает сцепление шины с мокрой дорогой и снижает расход топлива.

Повышенная устойчивость к гидропланированию

Еще одно отличие от старой шины - повышенная устойчивость к гидропланированию. Благодаря усовершенствованной дренажной системе риск возникновения этого опасного эффекта значительно снижен.

Система содержит больше элементов, некоторые из которых значительно крупнее. В частности, в центральной части имеются вертикальные канавки, а в плечевой зоне - горизонтальные. Это позволяет каждый раз выводить из-под пятна контакта значительно большее количество воды.

Многочисленные канавки, вытравленные в продольных ребрах в центральной части протектора, значительно повышают эффективность работы дренажных канавок.

Взаимосвязанные блоки плечевых зон шины

Инновационной является и конструкция плечевых зон протектора. Размер плечевых блоков шин значительно увеличен. Между блоками плечевых зон шин имеется специальная перемычка. Это ограничивает перемещение элементов протектора и улучшает ряд важных характеристик.

Во-первых, оптимизировано распределение нагрузки по пятну контакта. Это улучшает тяговые характеристики, особенно устойчивость при торможении, повышает управляемость, снижает сопротивление качению и износ.

Универсальные ламели

Ламели на центральных продольных ребрах имеют и другие функции. Одна из них - оптимизация распределения внешней нагрузки по пятну контакта. Этого можно достичь за счет расположения и геометрии ламелей. Эти ламели наклонены по отношению к направлению движения, а их кромки имеют фаски, чтобы ребра протектора максимально контактировали с дорожным покрытием. Это снижает износ и продлевает срок службы шины.